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導軌式升降貨梯設計流程

用戶確定導軌式升降貨梯的型號、參數和用途后,技術人員應根據這些事故參數的要求進行人性化設計,為用戶設計合理實用的導軌式升降貨梯設備。導軌式升降貨梯主要由提升裝置、導向裝置和換帶裝置三部分組成。起重裝置是起重平臺車。導向裝置主要起牽引作用,使設備按規定運行更平穩。當升降貨梯想要通過門時,皮帶更換裝置用來改變軌道。起重裝置的內部結構主要由齒輪機構、支架、蝸輪、導向機構、起重臂、上下殼等組成,齒輪機構的齒輪機構主要有大小齒輪、卷繞輪、中心軸以及由止動扣和扭簧組成的安全裝置。軌道式升降平臺是一種多功能的升降機械設備,可分為固定式和移動式、軌道式、曲臂式、剪刀式、鏈條式、裝卸平臺等,是一種非剪刀式的導軌式電梯液壓升降機械設備。它用于在兩層或三層的工業廠房、餐廳和餐廳之間運輸貨物。最小高度為150-300 mm。特別適用于無挖坑、無上吊點的作業場所。形式多樣(單列、雙列、四列)。設備運行穩定。導軌電梯的導軌一般采用槽鋼工字鋼,焊接方管,操作簡單可靠,貨物運輸經濟方便。今天,我將向大家介紹導向電梯的設計過程。通過技術經濟分析,選擇了較好的設計方案。一個。總體設計1)主要結構參數包括尺寸參數、運動參數、動力參數、占地面積和空間等;2)總平面布置包括構件組成、各構件空間位置布置和各構件相對運動匹配關系。在確定總平面布置時,應充分考慮使用維護的方便性、安全性、美觀性、環保性和環境要求。3) 系統原理圖包括產品總平面布置圖、機械傳動系統圖、液壓系統圖、電氣傳動及控制系統圖等4)經濟核算包括產品成本及運行成本估算、成本回收期、資源再利用等,等,結構設計階段的主要任務是在總體設計的基礎上組織結構原理方案,繪制產品總裝圖和總裝圖,提出初步零件清單、加工和裝配說明書,并對產品進行技術經濟評價結構設計。在結構設計階段,通常從實現的功能、作用原理的科學性、結構的合理性、參數計算的準確性、安全性、人機工程的要求、制造、檢驗、裝配性能等方面進行技術經濟評價,采用現代設計方法如有限元分析、優化設計、可靠性設計、計算機輔助設計等經常被用來解決方案設計中的問題。三個。選擇最佳方案1)確定結構原理方案,根據一次結構方案對主要功能結構進行詳細的結構原理方案設計。2) 對確定的結構原理方案進行技術經濟評價后,進行評價和修改,為進一步修改提供依據。
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